Sensori G ose, në qarqet e entuziastëve të makinave, sensori i goditjes monitoron ndryshimet në dinamikën e makinës ndërsa është në lëvizje. Me fjalë të tjera, ai zbulon frenimin e papritur ose përshpejtimin shumë shpejt, kthesat e papritura ose një goditje. Pasi të keni marrë këtë informacion, mund të përcaktoni lehtësisht nga cila anë ka ndodhur. Koha dhe data e incidentit mbivendosen automatikisht në video (vulë). Sensori G gjithashtu kryen funksionin e tij kur makina është e parkuar.
Ky element i DVR u pëlqeu nga pronarët e makinave ruse. Shumica dërrmuese e regjistruesve e kanë atë, pasi mund të rrisë ndjeshëm efikasitetin e regjistrimit të videos. Dhe gjithashtu të rritet shkalla e mbrojtjes së drejtuesit të mjetit nga akuzat e pabaza dhe ryshfeti nga përfaqësuesit e policisë rrugore.
Sensori G në DVR, çfarë është do të bëhet e qartë në paragrafët e mëposhtëm. E vetmja gjë është se nuk është plotësisht e saktë ta quash atë një sensor goditjeje, siç quhen pajisje të ngjashme në alarmet e makinave. Arsyeja është se për të, si pjesë përbërëse e regjistruesit, janë më të rëndësishme të dhënat e përshpejtimit gjatë lëvizjes së automjetit dhe jo pozicioni i tij absolut apo efekti mekanik në strehën e jashtme, gjë që është tipike për sensorët e animit/goditjes në sistemet e sigurisë. .
Duhet të theksohet gjithashtu se sensori i përshpejtimit aktivizon regjistrimin e asaj që po ndodh jo vetëm pas goditjes dhe ngjarjeve të tjera të lartpërmendura, por edhe disa kohë para incidentit. Sigurisht, detektori nuk ka aftësi ekstrasensore, përdoruesi thjesht vendos intervalin nga 10 deri në 30 sekonda më parë, gjë që më pas i lejon atij të vlerësojë situatën sa më objektivisht të jetë e mundur: të regjistrojë momentin e parakalimit ose hyrjes në rrugën që vjen. korsi. Sidoqoftë, për të parandaluar ndezjen e sensorit për shkak të gjërave të vogla si një përplasje ose një vrimë (e cila, për fat të keq, ekziston në shumë rrugë të qytetit), këshillohet të rregulloni ndjeshmërinë e tij. Vërtetë, jo të gjitha modelet e regjistruesve të makinave me një sensor G e ofrojnë këtë mundësi.
Sensori i goditjes në regjistrues - a është i nevojshëm?
Si funksionon sensori G në regjistrues? Fillimisht, ai regjistron pozicionin e mjetit gjatë lëvizjes në tre akse. Dhe për të qenë jashtëzakonisht të saktë, në 4 dimensione, pasi përveç informacionit për ndryshime në dinamikën e lëvizjes në 3 akse, regjistron edhe kohën. Disa modele të pajisjeve të automobilave shfaqin të dhënat e marra në formë grafike, duke demonstruar varësinë e amplitudës së dridhjeve të makinës nga treguesit e kohës për secilin aks individual. Vlen të përmendet se mund të shikoni leximet e sensorit të goditjes jo vetëm duke shkarkuar skedarë nga regjistruesi i makinës në kompjuterin tuaj, por edhe direkt në pajisje. Në këtë mënyrë, shoferi ka një shans për të kuptuar situatën aktuale pa u larguar nga "skena e veprimit".
Për çfarë shërben sensori i goditjes në regjistrues dhe a nevojitet fare? Për çfarë mund të jetë i dobishëm përveç pikave të lartpërmendura Sensori mund të jetë shumë i dobishëm në procesin e instalimit të një videokamere në një makinë. Nëse po flasim për një model që ofron disa variacione instalimi, pajisja do të njoftojë pronarin e saj për nevojën për të rrotulluar figurën 180 gradë. Dhe po, është vërtet e nevojshme, sepse e bën vozitjen sa më të sigurt.
Çfarë ndodh me sinjalin e gjeneruar nga sensori i përshpejtimit dhe si ndikon ai në procesin e regjistrimit të videos? Ai dërgohet në mikroprocesor për kontroll të mëtejshëm të mënyrave të regjistrimit të makinës. Qëllimet dhe detyrat kryesore të kryera prej tij:
Përcaktoni dhe regjistroni kohën e një përplasjeje dhe situatave të tjera emergjente me ndryshime karakteristike gravitacionale të makinës.
Aktivizoni transferimin e videos së regjistruar në një zonë të mbrojtur me fshirje të kujtesës së regjistruesit. Emri klasik për një dosje të pashlyeshme është Event (Sobitie).
Filloni regjistrimin e videos nëse nuk është nisur tashmë.
Filloni të regjistroni trajektoren e automjetit (e disponueshme në DVR më të shtrenjta).
Llojet e sensorëve g dhe si ta konfiguroni atë
Në fakt, DVR nuk është vendi kryesor i aplikimit, si të thuash. Përdoret në shumë pajisje moderne, si telefonat inteligjentë dhe tabletët. Nga rruga, shkronja G në emrin e saj është shkronja e parë e fjalës angleze gravity (Gravitation). Emri i sensorit është logjik, sepse formimi i sinjalit varet nga pozicioni gravitacional i pajisjes, d.m.th. pozicioni i tij në raport me fushën gravitacionale të tokës.
Në fillim, sensori u përdor për të kryer detyra shumë të thjeshta, të tilla si rrotullimi i një fotografie në ekran në lidhje me pozicionin e pajisjes (horizontale ose vertikale). Ndryshe quhej akselerometër. Pak më vonë, sensori u përshtat në shumicën e lojërave, duke rritur nivelin e tij të ndjeshmërisë (filloi të përgjigjet në kënde të ndryshme). Sidoqoftë, sensori g në regjistrues ndryshon në algoritmin e tij të funksionimit nga ato të pajisura me pajisje të tjera.
Sot përdoren dy lloje sensorë: magnetorezistues dhe piezoelektrikë. Teknologjikisht, sensori G është një çip hibrid me një numër të kufizuar kunjash.
Sensori i nxitimit/goditjes është konfiguruar sipas ndjeshmërisë dhe intervalit kohor të regjistrimit të mbrojtur nga mbishkrimi ose fshirja.
Për të rregulluar ndjeshmërinë e një detektori me një përshpejtues të integruar, duhet të shkoni në menunë e "njësisë" tuaj, të klikoni në artikullin "G-sensor" dhe të vendosni nivelin e dëshiruar. Zakonisht kjo është një shkallë e numrave 1-10 plus niveli i këmbëzës 2g, 4g, 6g (nuk disponohet në të gjithë regjistruesit e makinave) dhe 8g. Më i ndjeshëm prej tyre është niveli i dytë. Nëse e aktivizoni, regjistruesi do të fillojë të dërgojë sinjale për të transferuar materialin e regjistruar video në dosjen e pashlyeshme "Ngjarje", edhe nëse ndryshimet në dinamikën e lëvizjes automatike ishin të parëndësishme, për shembull, për shkak të:
Vrima të vogla dhe pabarazi në sipërfaqen e rrugës.
Ndikime të vogla në trupin e makinës.
Nisja ose frenimi i papritur (por jo emergjence).
Manovra të ftohta ngarje.
Kjo mund të bëjë që memoria e brendshme dhe karta microSD të mbushen shumë shpejt. Sa i përket intervaleve kohore, opsioni optimal (në mënyrë që në të ardhmen të mund të merrni një shfaqje të plotë dhe objektive të asaj që ndodhi) është një vlerë prej 30 sekondash.
Sensori G përdoret në shumë pajisje: tableta, telefona inteligjentë, regjistrues video. Ai gjeneron një sinjal në varësi të pozicionit të tij gravitacional, domethënë vendndodhjes së sensorit G në lidhje me fushën gravitacionale të tokës (prandaj shkronja e parë G - Gravitation në emrin e sensorit).
Fillimisht, sensorë të tillë u përdorën për të kthyer imazhin në ekran në varësi të pozicionit të pajisjes (horizontale, vertikale). Ndryshe quhen akselerometra. Më pas, sensorët G u përshtatën me lojëra, duke rritur ndjeshmërinë ndaj kthesave në kënde të ndryshme. Sensori G i përdorur në videoregjistruesit ka një algoritëm të ndryshëm funksionimi nga pajisjet e tjera.
Sensori G i përdorur në DVR: çfarë është dhe pse është i nevojshëm
Qëllimi kryesor i sensorit G në një DVR është t'i përgjigjet ndryshimeve në dinamikën e automjetit. Meqenëse makina lëviz në hapësirën tre-dimensionale, sensori është projektuar në atë mënyrë që t'i përgjigjet dinamikës së lëvizjes në modalitetin 3D.
Për të qenë jashtëzakonisht i saktë, sensori funksionon në katër dimensione (4D), pasi njëkohësisht me të dhënat për ndryshimet në dinamikën e lëvizjes në tre akse, regjistron të dhënat kohore.
Ndonjëherë sensori G quhet sensor shoku, i ngjashëm me pajisjet e ngjashme në alarmet e makinave. Kjo nuk është plotësisht e saktë, pasi për sensorin DVR, informacioni më i rëndësishëm është nxitimi kur automjeti është në lëvizje, dhe jo pozicioni absolut i makinës dhe ndikimet mekanike në trup, si në sensorët e animit/ndikimit të pajisjeve të sigurisë. .
Sinjali i gjeneruar nga sensori transmetohet në mikroprocesor për të kontrolluar mënyrat e DVR dhe përdoret për:
- përcaktimin dhe regjistrimin e kohës së një përplasjeje ose situatave të tjera të ndryshimeve të papritura në dinamikën e automjetit;
- transmetimi i sinjaleve të kontrollit për të transferuar regjistrimet video në një dosje "jo të fshirë" në kujtesën e regjistruesit (shpesh një dosje e tillë quhet Sobitie ose, siç mund ta merrni me mend, Ngjarje);
- aktivizimi emergjent i regjistrimit të videos, nëse nuk aktivizohet në modalitetin aktual të funksionimit të DVR;
- regjistrimi i trajektores së lëvizjes së mjetit (në disa modele pajisjesh të shtrenjta).
Parimi i funksionimit dhe dizajni teknologjik i sensorit G
Aktualisht përdoren dy lloje kryesore të sensorëve G: piezoelektrikë dhe magnetorezistues.
Parimi i funksionimit të sensorëve piezoelektrikë është formimi i një force elektromotore (EMF) kur ndryshojnë dimensionet gjeometrike të elementit piezoelektrik. Elementi inercial (një mikrotop i një mase të caktuar) ndodhet në një pezullim piezo tredimensional. Gjatë përshpejtimit përgjatë një ose më shumë akseve, elementët piezoelektrikë përkatës gjenerojnë një sinjal elektrik, i cili, pas përpunimit nga një qark analog-dixhital, transmetohet në daljen e sensorit G.
Sensorët magnetoelektrikë përdorin një magnet si element inercial. Lëvizja regjistrohet nga sensorë magnetorezistues, të cilët ndryshojnë rezistencën kur fusha magnetike ndryshon.
Teknologjikisht, sensorët G janë krijuar si një çip hibrid me një numër të vogël kunjash.
Si të konfiguroni
Karakteristikat kryesore të sensorëve G përfshijnë funksionalitetin e tyre, përkatësisht:
- rregullimi i ndjeshmërisë së sensorëve;
- aftësia për të vendosur intervale kohore për regjistrimet e ruajtura "të pa fshishme".
Rregullimi i ndjeshmërisë së sensorit ofrohet në menynë kryesore të DVR. Është e mundur në një shkallë dixhitale ose nga numri i shiritave (zakonisht nga 1 në 10) dhe nga nivelet e këmbëzës 2g/4g/6g/8g. Shumë regjistrues nuk kanë nivel 6g.
Niveli i këmbëzës 2g është më i ndjeshëm. Çfarë do të thotë kjo. DVR do të sinjalizojë për të transferuar edhe ndryshime të vogla në dinamikën e automjetit që lidhen me:
- futja e makinës në gropa të vogla ose në sipërfaqe të pabarabarta rrugore;
- ndikime të vogla në trupin e makinës;
- fillimi dhe frenimi i papritur i makinës;
- manovra të ftohta.
Nëse ndjeshmëria e sensorit G është e lartë, ngjarjet e panevojshme do të regjistrohen në memorien e pa fshirë dhe ajo do të mbushet shpejt. Mund të vijë një moment kur thjesht nuk ka memorie të mjaftueshme për të regjistruar momentin e një aksidenti: deri në atë kohë ai do të jetë i mbushur me informacione të panevojshme.
Dosja e përhershme mund të pastrohet gjithashtu duke lidhur DVR me një kompjuter ose duke përdorur manualisht kontrollet në DVR, por kjo kërkon pak kohë.
Vendosja e intervaleve kohore zakonisht përfshin cilësimet e kohës së kujtesës të pa fshirë para dhe pas ngjarjes prej 10, 20, 30 dhe 60 sekondash. Në shumicën e rasteve, për të kursyer hapësirë në media, mjaftojnë 30 sekonda për të shfaqur në mënyrë objektive dhe të plotë informacionin për situatën e rrugës në rast emergjence.
Për të konfiguruar sensorin G, duhet të shkoni te menyja e cilësimeve të DVR.
Zgjidhja e problemit të zvogëlimit të ndjeshmërisë së sensorit G në mungesë të rregullimeve në menu
Disa shoferë, për të kursyer para (ose mungesë ndërgjegjësimi), blejnë DVR që nuk kanë rregullime të ndjeshmërisë së sensorit G. Ata shpejt fillojnë të mbushin zonën e kujtesës së pashkruar me ngjarje të parëndësishme, duke i bërë përfundimisht të pamundura shkrimet e mëvonshme.
Në rastet kur regjistruesi përdoret gjatë vozitjes në rrugë të papërsosura ruse, madje edhe me një stil drejtimi agresiv, pothuajse të gjitha rekordet transferohen automatikisht në kategorinë e Ngjarjeve. Kujtesa e pa fshirë mund të mbushet brenda disa orësh. Çfarë mund të bëhet në raste të tilla?
Mënyra më e lehtë për të rregulluar problemin është krijimi i një pezullimi të butë për DVR. Kjo mund të bëhet duke përdorur thithjen e goditjes së pezullimit ose një rast të veçantë me një "jastëk" për DVR. Në këtë mënyrë, ndjeshmëria mund të reduktohet nga dy deri në katër herë. Ndonjëherë mjafton.
Pronarët plotësisht të dëshpëruar të sensorëve G të parregulluar marrin masa drastike: i heqin ato nga bordi. Vërtetë, nuk është plotësisht e qartë pse nevojitet fare një DVR.
Video - si zgjidhin disa pronarë makinash problemin e sensorëve G të parregulluar në DVR:
Kur blini një DVR, duhet të kontrolloni cilësimet funksionale të sensorit G.
Kur rregulloni ndjeshmërinë e sensorit, duhet të udhëhiqeni nga gjendja e sipërfaqes së rrugës në zonat ku automjeti është menduar të përdoret dhe stili juaj i drejtimit.
Është e nevojshme të rregulloni ndjeshmërinë e sensorit G në mënyrë që të ndizet "modaliteti i pa fshirë" kur "klikoni" në trupin e DVR - kjo do të jetë shumë e dobishme gjatë "çmontimit" nëse makina përfshihet në një aksident.
Shumë entuziastë të makinave që e kanë të instaluar flasin mirë për performancën e saj në kushte krejtësisht të ndryshme.
Lexoni polaritetin e baterisë së makinës.
Për shkak të cilësisë së rrugëve dhe drejtimit jo gjithmonë të kujdesshëm në Rusi, shoferët shpesh përdorin DVR, gjë që e bën jetën më të lehtë dhe kursen nerva. Megjithatë, përpara se të blini, duhet të mësoni më shumë rreth çështjeve teknike të pajisjes. Sot ne jemi të interesuar për G-Sensor, çfarë është në një DVR, çfarë funksionesh dhe aftësish ka.
Pse nevojitet G-Sensor?
Nëse e përkthejmë në gjuhën e përditshme, atëherë ky është një lloj sensori i goditjes. Ai monitoron ndryshimet e papritura në pozicionin e makinës në hapësirë, duke regjistruar frenimin e shpejtë, kthimin, përshpejtimin dhe ndikimet. Nëse ndodh diçka e tillë, DVR regjistron atë që ndodhi në një dosje të veçantë. Nëse pajisja është moderne dhe jo më e lira, atëherë në të njëjtin skedar regjistrohen informacione të veçanta - ora dhe data, ana që u përplas me objektin.
Funksionon në çdo kohë të ditës, nëse e keni lënë makinën në parking natën, gjithçka që ndodh do të regjistrohet, për aq kohë sa ka hapësirë të mjaftueshme për magazinim. Nëse dikush godet ose gërvisht makinën, ky fakt nuk do t'jua kalojë vëmendjen.
Cilat cilësime duhet t'i kushtoj vëmendje?
- Intervali i shkrepjes varion nga 10 sekonda në një minutë; ata që po kursejnë hapësirën e ruajtjes duhet ta shikojnë më nga afër.
- Periudha kohore para dhe pas aktivizimit të sensorit. Zakonisht vendoset shkurt - nga 10 në 30 sekonda.
- Rregullimet e ndjeshmërisë (kur kthehet në maksimum, edhe një devijim i vogël i makinës anash do të bëjë që sensori të reagojë, por kjo nuk është e nevojshme).
Secili model ka parametra të caktuar, kështu që ju rekomandojmë të kaloni pak kohë dhe të vendosni gjithçka në një mënyrë të përshtatshme.
Si punon?
Modelet buxhetore shkruajnë në modalitetin e zakonshëm me tre boshte; versionet më të shtrenjta vizatojnë diagrame grafike që ju lejojnë të përcaktoni se në cilën pikë ka ndodhur ndikimi.
Në praktikë, një vegël e tillë do t'ju ndihmojë të komunikoni me policinë. Një sensor i mirë do të jetë një argument i rëndësishëm dhe fajtori patjetër do të ndëshkohet. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të demonstroni regjistrimin në ekranin e DVR dhe më pas do të kurseni shumë kohë.
Versionet e lira nuk funksionojnë më së miri. Mos harroni se nuk po e blini për përkëdhelje, por për të mbrojtur veten dhe pronën.
Llogaritni disa vite përdorim aktiv, atëherë do t'ju duhet ta ndërroni atë me një model të klasit më të lartë me karakteristika teknike më të mira.
Mos kurseni para duke blerë zanatet më të lira kineze; kjo do të rezultojë në para të humbura, të cilat do të bëhen të qarta pas disa muajsh. Nëse nuk keni vendosur ende se çfarë lloj DVR ju nevojitet, atëherë kushtojini vëmendje këndit të shikimit; duhet të jetë së paku 180 gradë.
Bleni pajisje me cilësi të lartë - para se të blini, lexoni komente në dyqanet e mëdha në internet. Një G-Sensor i besueshëm, i blerë nga një prodhues me reputacion, do të jetë një mbrojtës i mirë.
Ka shumë nuanca në cilësimet e modeleve komplekse DVR që udhëzimet e pajisjes nuk i shpjegojnë në detaje. Shumë drejtues të interesuar për cilësimet e sakta të pajisjes janë të interesuar në pyetjen: "G sensor - çfarë është në DVR, si ta konfiguroni saktë opsionin?"
Parimet e përgjithshme të funksionimit të sensorit, përdorimi i sensorit G në modele të ndryshme DVR
Bazuar në parimin e funksionimit, sensori G është i ngjashëm me një sensor goditjeje, i njohur për shumë entuziastë të makinave nga funksionimi i sistemeve të alarmit kundër vjedhjes. Sensori, i vendosur në bordin elektronik të DVR, i përgjigjet lëvizjeve të papritura të trupit të pajisjes (së bashku me trupin e makinës) në tre plane.
Ndryshe nga sensori i alarmit kundër vjedhjes, i cili ndez sirenën e alarmit, gjatë goditjeve ose manovrave të papritura në rrugë (frenimi, largimi anësor), sensori G mund të kryejë disa veprime:
- Aktivizo regjistrimin e videos nëse pajisja nuk ka të aktivizuar modalitetin e regjistrimit të vazhdueshëm.
- Regjistroni automatikisht datën dhe kohën e regjistrimit të urgjencës.
- Vendosni regjistrimin e videos në një dosje "të pashlyeshme" në arkiv, duke e mbrojtur atë nga fshirja aksidentale.
- Regjistroni trajektoren e automjetit në video. Ky funksion është tipik për modelet e shtrenjta DVR.
Disavantazhi i modeleve të thjeshta të sensorëve G të instaluar në DVR të lira është aktivizimi spontan i modalitetit dhe mungesa e rregullimeve të ndjeshmërisë. Në të njëjtën kohë, pajisja mund të reagojë ndaj muzikës me zë të lartë nga altoparlantët e makinës, gropat e rrugëve, kthesat e mprehta, duke tejmbushur vazhdimisht memorien e arkivit.
Vendosja e ndjeshmërisë së sensorit G
Në modelet e lira DVR, ekrani mund të tregojë një funksion që mund të aktivizohet ose çaktivizohet (zakonisht tregohet nga simbolet "on" dhe "off").
Nuk është e vështirë të kuptosh se si të lëvizësh kursorin në vijën e dëshiruar të menusë për të aktivizuar modalitetin; modelet e thjeshta janë të pajisura me një ndërfaqe intuitive.
Cilësimet më komplekse të modeleve të shtrenjta DVR ju lejojnë të rregulloni funksionalitetin e pajisjes në varësi të kushteve të rrugës dhe stilit të drejtimit të shoferit.
Nuk ka kuptim të përshkruhet në detaje rregullimi i pajisjes; ai ndryshon për modele të ndryshme të DVR-ve. Ndjeshmëria e sensorit G shfaqet nga një shkallë dixhitale (me numra nga 0 në 10) ose një shirit me ngjyra (për DVR me kontrolle me prekje në ekran). Kur shkalla arrin "0" ose shiriti i ngjyrave zhduket, funksioni çaktivizohet.
Modelet e shtrenjta DVR kanë parametrat e mëposhtëm të sensorit G që duhet të merren parasysh me kujdes:
- Intervali i të shtënave. Ndryshon nga 5 në 60 sekonda. Për të kursyer hapësirë në kartën e kujtesës, rekomandohet të vendosni intervalin në 20-30 sekonda; kjo është e mjaftueshme për të regjistruar një incident trafiku.
- Shfaqja e datës dhe orës. Rekomanduar si një opsion i përhershëm, praktikisht nuk merr hapësirë memorie.
- Treguesit e ndjeshmërisë së tepërt. Kur niveli maksimal është vendosur, sensori reagon ndaj lëvizjeve normale të drejtimit dhe frenimit. Rekomandohet të rregulloni në mënyrë eksperimentale, duke kontrolluar përgjigjen e sensorit ndaj veprimeve normale të drejtuesit.
Merrni kohë për të konfiguruar funksionin; ai do të shpërblehet në funksionimin normal të sensorit dhe ruajtjen e kapacitetit të kujtesës.
Në video mund të shihni se si drejtuesit rusë përdorin aktivizimin e sensorit G në situata të pazakonta:
Me një klikim të gishtit në DVR, mund të përfshini në një dosje të pashlyeshme një regjistrim të vozitjes nëpër një pjesë të vështirë të rrugës ose komunikimin me një punonjës të stacionit të karburantit. Kur e përdorni këtë, duhet të transferoni rregullisht skedarët e nevojshëm në arkivin e kompjuterit, pasi dosja "e pafshirë" fshin regjistrimet e vjetra të videos ndërsa memoria mbushet.
Vendosja e saktë e këtij opsioni të dobishëm do të sigurojë mbrojtje shtesë për makinën tuaj në situata të vështira rrugore, në rast incidentesh në një parking ose në një oborr.
Një regjistrim i një aksidenti trafiku me trajektoren e makinës suaj, i dhënë inspektorit të policisë rrugore, organizatave të sigurimit dhe autoriteteve gjyqësore, do të bëhet provë e fortë se keni të drejtë.
DVR-të paraqiten në formën e pajisjeve kompakte elektronike të krijuara për të regjistruar skedarë fotografish dhe video. Meqenëse bëhet fjalë për një regjistrues makine, ia vlen të themi disa fjalë për specifikat e kësaj pajisjeje, përkatësisht për regjistrimin e situatës përreth dhe brenda makinës derisa ajo është e parkuar dhe në lëvizje.
Qëllimi kryesor është të ruani një foto ose video të një ngjarje trafiku, shpesh të një natyre negative. Falë një regjistrimi të tillë, është e mundur që në mënyrë më efektive dhe të shpejtë të zgjidhen mosmarrëveshjet dhe nuancat problematike pas një aksidenti.
Instalimi i një DVR i jep shoferit një ndjenjë unike sigurie; gjithçka që mbetet është të zbulojë se si të konfiguroni DVR-në, çfarë funksionesh ka dhe sa e vështirë është të kontrolloni pajisjen përmes Internetit.
Konfigurimi i cilësimeve dhe veçorive kryesore
Fillimisht, ia vlen të flasim për cilësimet fillestare. Meqenëse çdo shofer mund të konfigurojë vetë DVR-në, nuk do të ketë asgjë të komplikuar në udhëzime. Në fazën fillestare, duhet të lidhni pajisjen me energji dhe të pranoni formatimin.
Mund të gjeni informacion më të detajuar për pa çakmak në artikullin e specialistit tonë.
Regjistrimi do të fillojë automatikisht pas formatimit, kështu që shtypni REC/SCAN për të vendosur dhe për të shkuar te menyja. Nëse nuk ka Rusifikim, duhet të vendosni për gjuhën dhe të ruani cilësimet e zgjedhura.
Meqenëse në fazat e para duhet të vendosni datën dhe orën në regjistrues, pasi ky është kushti i dytë themelor për funksionimin e rehatshëm të pajisjes, falë tij do të jeni në gjendje të gjeni shpejt zonën e kërkuar të regjistrimit. Për ta bërë këtë, shkoni te artikulli DATE, vendosni për datën, më pas shkoni te artikujt CLOCK dhe TIME për të vendosur orën.
Mos harroni se duhet të ruani ndryshimet përpara çdo kalimi në një artikull tjetër të menysë pasi të vendosni parametrat e nevojshëm.
Për ta bërë këtë, duhet të përdorni mbishkrimin "Apliko", "Ruaj" ose të ngjashëm. Përndryshe, për të ditur se si të konfiguroni siç duhet DVR-në, ju duhet vetëm të keni njohuri për qëllimin bazë të një opsioni të caktuar dhe vendosjen e parametrave optimalë.
Rezolucioni i xhirimit
Shpesh, rrethanat e një aksidenti marrin vetëm disa minuta xhirime; aspekte të tjera nuk nevojiten.
Fotografi me kohë
Nuk është plotësisht e saktë, duke pasur parasysh faktorin e komoditetit, të shkrepësh të gjitha videot në një skedar. Mund t'ju duhet një fragment regjistrimi një minutësh dhe do t'ju duhet të kopjoni të gjithë 32 GB. Për më tepër, do t'ju duhet të grumbulloni trurin tuaj duke përdorur një redaktues video dhe të mësoni aftësitë bazë të redaktimit për të prerë një fragment.
Është më mirë të ndani xhirimet në skedarë me të njëjtën kohëzgjatje, 2 - 5 minuta.
Cilësia e të shtënave
Cilësia e xhirimit përcaktohet nga pesha e një sekonde video në kilobajt. Përdoruesi mund të zgjedhë midis të lartë, të mesëm dhe të ulët, ose 10, 12 ose 15 Mbps. zgjidhni vlerat maksimale në mënyrë që ajo që po ndodh përpara kamerës të regjistrohet në çdo detaj.
Sensori i lëvizjes
Po flasim për mënyrën e xhirimit të parkimit, aktivizimi i të cilit përfshin fillimin automatik të regjistrimit të videos menjëherë pas fikjes së motorit dhe largimit nga makina. Shpesh ky funksion ju lejon të gjeni një huligan që vendosi të gërvisht një makinë ose të shpojë gomat. Nga ana tjetër, regjistruesi nën xhamin e përparmë tërheq gjithashtu vëmendjen e ndërhyrësve.
Me vonesë
Ky parametër duhet të korrespondojë me afërsisht 10 sekonda, kohë gjatë së cilës pajisja do të ndizet sapo të furnizohet me energji rrjeti elektrik i makinës. Zgjedhja e këtij parametri do t'ju lejojë të ruani shërbimin e regjistruesit nëse ndodh një rritje e energjisë gjatë aktivizimit të makinës.
G-sensori
Sensori G është një përshpejtues që zbulon mbingarkesën e makinës në kohë reale falë një sensori me tre boshte. Skedari shënohet automatikisht si emergjencë nëse sensori zbulon një karakteristikë manovrimi të një aksidenti. Një skedar i tillë përjashtohet nga regjistrimi i vazhdueshëm; përdoruesi do të jetë në gjendje ta heqë qafe atë vetëm me fshirje manuale.
Meqenëse mund të vendosni një DVR për regjistrim të vazhdueshëm me pothuajse çdo model, lind pyetja e ruajtjes së kapacitetit të kartës. Për të parandaluar që hapësira e lirë të mbarojë shumë shpejt, sigurohet regjistrimi ciklik, domethënë videot e mëvonshme mbivendosen mbi ato të mëparshme.
LIGJET
Bëhet fjalë për një sistem të prezantuar në vitin 2013 për përcaktimin e korsisë në përdorim për të parandaluar një aksident gjatë daljes nga ajo. Cilësimi i saktë kërkon ekzekutimin e modalitetit të kalibrimit, më pas do të shihni një imazh të kamerës me dy vija horizontale. Vendoseni të parën përgjatë vijës së horizontit, dhe të dytën përgjatë vijës së skajit të largët të kapuçit. Pas çdo rrotullimi të kamerës, parametri duhet të konfigurohet përsëri.
Moduli GPS
Moduli GPS ju lejon të regjistroni koordinatat e lëvizjes së automjetit. Vendosja e këtij parametri shpesh kufizohet në artikujt ndezës/fikës.
Frekuenca
Parametri në fjalë është 50 Hz për Rusinë si parazgjedhje. Nëse ndryshohen cilësimet, videoja do të dridhet vazhdimisht.
Mbivendosja e tekstit në video
Mbivendosja e tekstit në video përfshin ruajtjen e informacionit direkt në video. Vula e tekstit mund të jetë logoja e prodhuesit, targa e automjetit, shpejtësia, koordinatat, data dhe ora. Në fakt, nuk ka kuptim të përdoret ky funksion, pasi të gjitha këto pulla vetëm bllokojnë hapësirën dhe nuk janë të dobishme.
Vendosja e një DVR përmes internetit
Në disa raste, modele të caktuara të DVR-ve mund të lidhen nëpërmjet një lidhjeje interneti. Shpesh flasim për sistemet e sigurisë në parkingje. Pra, si ta lidhni DVR me internetin? Le ta shohim hap pas hapi.
- Merrni një adresë IP të veçantë statike. Lloji i lidhjes për të cilën është projektuar pajisja nuk ka rëndësi, por gjerësia e kanalit të caktuar nuk duhet të jetë më e vogël se 512 kbps.
- Ju duhet të vazhdoni drejtpërdrejt me konfigurimin vetëm pasi të keni lidhur një marrëveshje me ofruesin dhe të merrni të gjithë informacionin e nevojshëm prej tij.
- Në rastin e aksesit të drejtpërdrejtë, thjesht ruani informacionin e dhënë më parë nga ofruesi në nënmenynë "Rrjeti". Nëse po flasim për një lidhje ADSL, kur autorizoni portin do të duhet të regjistroni rrugën e lidhjes në modem.
- Regjistroni portën në DVR dhe ruani IP-në e brendshme.
- Duke pasur parasysh numrin e kanaleve, do të shfaqen disa ekrane të tjera në ekran nëse keni sukses. Në disa raste, imazhi fillon të transmetohet menjëherë, në raste të tjera ju duhet të bashkëngjitni një aparat fotografik në çdo katror. Faza më e vështirë, procesi i konfigurimit ka përfunduar, gjithçka që mbetet është të rregulloni shikimin e të dhënave të fundit dhe të arkivuara.
konkluzionet
Siç mund ta shihni, mjafton të studiohen veçoritë funksionale të regjistruesit dhe vendosja e parametrave të nevojshëm nuk duket më aq e vështirë, edhe nëse po flasim për modele kineze.
Po ngarkohet...
