Ο αισθητήρας G ή, στους κύκλους των ενθουσιωδών αυτοκινήτων, ο αισθητήρας κραδασμών παρακολουθεί τις αλλαγές στη δυναμική του αυτοκινήτου ενώ βρίσκεται σε κίνηση. Με άλλα λόγια, ανιχνεύει ξαφνικό φρενάρισμα ή πολύ γρήγορα επιτάχυνση, απότομες στροφές ή πρόσκρουση. Έχοντας λάβει αυτές τις πληροφορίες, μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε από ποια πλευρά προέκυψε. Η ώρα και η ημερομηνία του συμβάντος υπερτίθενται αυτόματα στο βίντεο (σφραγίδα). Ο αισθητήρας G εκτελεί επίσης τη λειτουργία του όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.
Αυτό το στοιχείο του DVR άρεσε στους Ρώσους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Η συντριπτική πλειοψηφία των συσκευών εγγραφής το διαθέτει, καθώς μπορεί να αυξήσει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της εγγραφής βίντεο. Και επίσης να αυξηθεί ο βαθμός προστασίας του οδηγού του οχήματος από αβάσιμες κατηγορίες και δωροδοκία εκπροσώπων της τροχαίας.
Αισθητήρας G στο DVR, τι είναι θα γίνει σαφές στις επόμενες παραγράφους. Το μόνο πράγμα είναι ότι δεν είναι απολύτως σωστό να το αποκαλούμε αισθητήρα κραδασμών, όπως ονομάζονται παρόμοιες συσκευές σε συναγερμούς αυτοκινήτων. Ο λόγος είναι ότι γι 'αυτό, ως στοιχείο του καταγραφέα, τα δεδομένα επιτάχυνσης κατά την κίνηση του οχήματος είναι πιο σημαντικά και όχι η απόλυτη θέση του ή η μηχανική επίδραση στο εξωτερικό περίβλημα, που είναι τυπική για τους αισθητήρες κλίσης/κραδασμού στα συστήματα ασφαλείας. .
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ο αισθητήρας επιτάχυνσης ενεργοποιεί την καταγραφή του τι συμβαίνει όχι μόνο μετά την πρόσκρουση και άλλα προαναφερθέντα γεγονότα, αλλά και λίγο πριν το συμβάν. Φυσικά, ο ανιχνευτής δεν έχει εξωαισθητηριακές δεξιότητες, ο χρήστης απλώς ορίζει το διάστημα από 10 έως 30 δευτερόλεπτα εκ των προτέρων, το οποίο στη συνέχεια του επιτρέπει να αξιολογήσει την κατάσταση όσο το δυνατόν πιο αντικειμενικά: να καταγράψει τη στιγμή της προσπέρασης ή την είσοδο στον επερχόμενο δρόμο λωρίδα. Ωστόσο, για να αποτρέψετε την ενεργοποίηση του αισθητήρα λόγω μικρών πραγμάτων όπως ένα χτύπημα ή μια τρύπα (η οποία, δυστυχώς, υπάρχει σε πολλούς δρόμους της πόλης), συνιστάται να ρυθμίσετε την ευαισθησία του. Είναι αλήθεια ότι δεν παρέχουν όλα τα μοντέλα καταγραφέων αυτοκινήτου με αισθητήρα G αυτή την ευκαιρία.
Αισθητήρας κραδασμών στη συσκευή εγγραφής - χρειάζεται;
Πώς λειτουργεί ο αισθητήρας G στη συσκευή εγγραφής; Αρχικά, καταγράφει τη θέση του οχήματος κατά την κίνηση σε τρεις άξονες. Και για να είμαστε εξαιρετικά ακριβείς, σε 4 διαστάσεις, αφού εκτός από πληροφορίες για αλλαγές στη δυναμική κίνησης σε 3 άξονες, καταγράφει και χρόνο. Ορισμένα μοντέλα συσκευών αυτοκινήτου εμφανίζουν τα δεδομένα που λαμβάνονται σε γραφική μορφή, καταδεικνύοντας την εξάρτηση του πλάτους των κραδασμών του αυτοκινήτου από τους δείκτες χρόνου για κάθε μεμονωμένο άξονα. Αξίζει να σημειωθεί ότι μπορείτε να δείτε τις ενδείξεις του αισθητήρα κραδασμών όχι μόνο κατεβάζοντας αρχεία από τη συσκευή εγγραφής αυτοκινήτου στον υπολογιστή σας, αλλά και απευθείας στη συσκευή. Με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός έχει την ευκαιρία να κατανοήσει την τρέχουσα κατάσταση χωρίς να εγκαταλείψει το «σκηνικό της δράσης».
Σε τι χρησιμεύει ο αισθητήρας κραδασμών στη συσκευή εγγραφής και χρειάζεται καθόλου; Σε τι μπορεί να είναι χρήσιμος εκτός από τα παραπάνω σημεία;Ο αισθητήρας μπορεί να είναι πολύ χρήσιμος στη διαδικασία εγκατάστασης βιντεοκάμερας σε αυτοκίνητο. Εάν μιλάμε για ένα μοντέλο που προσφέρει πολλές παραλλαγές εγκατάστασης, η συσκευή θα ειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη της για την ανάγκη περιστροφής της εικόνας 180 μοίρες. Και ναι, είναι πραγματικά απαραίτητο, γιατί κάνει την οδήγηση όσο το δυνατόν πιο ασφαλή.
Τι συμβαίνει με το σήμα που παράγεται από τον αισθητήρα επιτάχυνσης και πώς επηρεάζει τη διαδικασία εγγραφής βίντεο; Αποστέλλεται στον μικροεπεξεργαστή για περαιτέρω έλεγχο των λειτουργιών καταγραφής αυτοκινήτου. Κύριοι στόχοι και καθήκοντα που εκτελούνται από αυτόν:
Προσδιορίστε και καταγράψτε το χρόνο σύγκρουσης και άλλης κατάστασης έκτακτης ανάγκης με χαρακτηριστικές βαρυτικές αλλαγές του αυτοκινήτου.
Ενεργοποιήστε τη μεταφορά του εγγεγραμμένου βίντεο σε μια προστατευμένη με διαγραφή περιοχή της μνήμης της συσκευής εγγραφής. Το κλασικό όνομα για έναν ανεξίτηλο φάκελο είναι Event (Sobitie).
Ξεκινήστε την εγγραφή βίντεο εάν δεν έχει ήδη ξεκινήσει.
Ξεκινήστε την καταγραφή της τροχιάς του οχήματος (διατίθεται σε ακριβότερα DVR).
Τύποι αισθητήρων g και τρόπος διαμόρφωσής τους
Στην πραγματικότητα, το DVR δεν είναι ο κύριος χώρος εφαρμογής, ας πούμε έτσι. Χρησιμοποιείται σε πολλές σύγχρονες συσκευές, όπως smartphone και tablet. Παρεμπιπτόντως, το γράμμα G στο όνομά του είναι το πρώτο γράμμα της αγγλικής λέξης gravity (Gravitation). Το όνομα του αισθητήρα είναι λογικό, γιατί ο σχηματισμός του σήματος εξαρτάται από τη βαρυτική θέση της συσκευής, δηλ. τη θέση του σε σχέση με το βαρυτικό πεδίο της γης.
Αρχικά, ο αισθητήρας χρησιμοποιήθηκε για την εκτέλεση πολύ απλών εργασιών, όπως η περιστροφή μιας εικόνας στην οθόνη σε σχέση με τη θέση της συσκευής (οριζόντια ή κάθετη). Διαφορετικά ονομαζόταν επιταχυνσιόμετρο. Λίγο αργότερα, ο αισθητήρας προσαρμόστηκε στα περισσότερα παιχνίδια, αυξάνοντας το επίπεδο ευαισθησίας του (άρχισε να ανταποκρίνεται σε διαφορετικές γωνίες). Ωστόσο, ο αισθητήρας g στη συσκευή εγγραφής διαφέρει ως προς τον αλγόριθμο λειτουργίας του από αυτούς που είναι εξοπλισμένοι με άλλες συσκευές.
Σήμερα, χρησιμοποιούνται δύο τύποι αισθητήρων: μαγνητοαντιστικοί και πιεζοηλεκτρικοί. Τεχνολογικά, ο αισθητήρας G είναι ένα υβριδικό τσιπ με περιορισμένο αριθμό ακίδων.
Ο αισθητήρας επιτάχυνσης/κτυπήματος έχει διαμορφωθεί σύμφωνα με την ευαισθησία και το χρονικό διάστημα της εγγραφής που προστατεύεται από αντικατάσταση ή διαγραφή.
Για να ρυθμίσετε την ευαισθησία ενός ανιχνευτή με ενσωματωμένο επιταχυνσιόμετρο, πρέπει να μεταβείτε στο μενού της "μονάδας" σας, να κάνετε κλικ στο στοιχείο "αισθητήρας G" και να ορίσετε το επιθυμητό επίπεδο. Συνήθως αυτή είναι μια κλίμακα αριθμών 1-10 συν το επίπεδο σκανδάλης 2g, 4g, 6g (δεν είναι διαθέσιμο σε όλα τα καταγραφικά αυτοκινήτων) και 8g. Το πιο ευαίσθητο από αυτά είναι το δεύτερο επίπεδο. Εάν το ενεργοποιήσετε, η συσκευή εγγραφής θα αρχίσει να στέλνει σήματα για τη μεταφορά του εγγεγραμμένου υλικού βίντεο στον ανεξίτηλο φάκελο "Εκδήλωση", ακόμα κι αν οι αλλαγές στη δυναμική της αυτόματης κίνησης ήταν ασήμαντες, για παράδειγμα, λόγω:
Μικρές τρύπες και ανομοιομορφίες στο οδόστρωμα.
Μικρές κρούσεις στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Ξαφνικό ξεκίνημα ή φρενάρισμα (αλλά όχι έκτακτης ανάγκης).
Cool οδηγικοί ελιγμοί.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει στο να γεμίσει πολύ γρήγορα η εσωτερική μνήμη και η κάρτα microSD. Όσον αφορά τα χρονικά διαστήματα, η βέλτιστη επιλογή (ώστε στο μέλλον να έχετε πλήρη και αντικειμενική απεικόνιση του τι συνέβη) είναι η τιμή των 30 δευτερολέπτων.
Ο αισθητήρας G χρησιμοποιείται σε πολλά gadget: tablet, smartphone, συσκευές εγγραφής βίντεο. Παράγει ένα σήμα ανάλογα με τη βαρυτική του θέση, δηλαδή τη θέση του αισθητήρα G σε σχέση με το βαρυτικό πεδίο της γης (εξ ου και το πρώτο γράμμα G - Gravitation στο όνομα του αισθητήρα).
Αρχικά, τέτοιοι αισθητήρες χρησιμοποιήθηκαν για την αναστροφή της εικόνας στην οθόνη ανάλογα με τη θέση του gadget (οριζόντια, κάθετη). Διαφορετικά ονομάζονται επιταχυνσιόμετρα. Στη συνέχεια, οι αισθητήρες G προσαρμόστηκαν σε παιχνίδια, αυξάνοντας την ευαισθησία στις στροφές σε διαφορετικές γωνίες. Ο αισθητήρας G που χρησιμοποιείται σε συσκευές εγγραφής βίντεο έχει διαφορετικό αλγόριθμο λειτουργίας από άλλες συσκευές.
Αισθητήρας G που χρησιμοποιείται στο DVR: τι είναι και γιατί χρειάζεται
Ο κύριος σκοπός του αισθητήρα G σε ένα DVR είναι να ανταποκρίνεται στις αλλαγές στη δυναμική του οχήματος. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο κινείται σε τρισδιάστατο χώρο, ο αισθητήρας είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να ανταποκρίνεται στη δυναμική της κίνησης σε λειτουργία 3D.
Για να είμαστε εξαιρετικά ακριβείς, ο αισθητήρας λειτουργεί σε τέσσερις διαστάσεις (4D), αφού ταυτόχρονα με δεδομένα για αλλαγές στη δυναμική κίνησης σε τρεις άξονες, καταγράφει δεδομένα χρόνου.
Μερικές φορές ο αισθητήρας G ονομάζεται αισθητήρας κραδασμών, παρόμοιος με παρόμοιες συσκευές σε συναγερμούς αυτοκινήτων. Αυτό δεν είναι απολύτως σωστό, καθώς για τον αισθητήρα DVR, η πιο σημαντική πληροφορία είναι η επιτάχυνση όταν το όχημα κινείται και όχι η απόλυτη θέση του αυτοκινήτου και οι μηχανικές κρούσεις στο σώμα, όπως στους αισθητήρες κλίσης/κρούσης των συσκευών ασφαλείας .
Το σήμα που παράγεται από τον αισθητήρα μεταδίδεται στον μικροεπεξεργαστή για τον έλεγχο των λειτουργιών DVR και χρησιμοποιείται για:
- τον προσδιορισμό και την καταγραφή του χρόνου σύγκρουσης ή άλλων καταστάσεων ξαφνικών αλλαγών στη δυναμική του οχήματος·
- μετάδοση σημάτων ελέγχου για τη μεταφορά εγγραφών βίντεο σε έναν "μη διαγράψιμο" φάκελο στη μνήμη της συσκευής εγγραφής (συχνά ένας τέτοιος φάκελος ονομάζεται Sobitie ή, όπως μπορείτε να μαντέψετε, Event).
- ενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης της εγγραφής βίντεο, εάν δεν είναι ενεργοποιημένη στον τρέχοντα τρόπο λειτουργίας του DVR.
- καταγραφή της τροχιάς κίνησης του οχήματος (σε ορισμένα ακριβά μοντέλα συσκευών).
Αρχή λειτουργίας και τεχνολογικός σχεδιασμός αισθητήρα G
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι αισθητήρων G που χρησιμοποιούνται σήμερα: πιεζοηλεκτρικοί και μαγνητοαντιστικοί.
Η αρχή λειτουργίας των πιεζοηλεκτρικών αισθητήρων είναι ο σχηματισμός ηλεκτροκινητικής δύναμης (EMF) όταν αλλάζουν οι γεωμετρικές διαστάσεις του πιεζοηλεκτρικού στοιχείου. Το αδρανειακό στοιχείο (μια μικροσφαίρα ορισμένης μάζας) βρίσκεται σε μια τρισδιάστατη πιεζοανάρτηση. Κατά την επιτάχυνση κατά μήκος ενός ή περισσότερων αξόνων, τα αντίστοιχα πιεζοηλεκτρικά στοιχεία παράγουν ένα ηλεκτρικό σήμα, το οποίο, μετά την επεξεργασία από ένα αναλογικό-ψηφιακό κύκλωμα, μεταδίδεται στην έξοδο του αισθητήρα G.
Οι μαγνητοηλεκτρικοί αισθητήρες χρησιμοποιούν έναν μαγνήτη ως αδρανειακό στοιχείο. Η κίνηση καταγράφεται από μαγνητοαντιστικούς αισθητήρες, οι οποίοι αλλάζουν την αντίσταση όταν μεταβάλλεται το μαγνητικό πεδίο.
Τεχνολογικά, οι αισθητήρες G έχουν σχεδιαστεί ως υβριδικό τσιπ με μικρό αριθμό ακίδων.
Πώς να ρυθμίσετε
Τα κύρια χαρακτηριστικά των αισθητήρων G περιλαμβάνουν τη λειτουργικότητά τους, και συγκεκριμένα:
- προσαρμογή της ευαισθησίας των αισθητήρων.
- δυνατότητα ρύθμισης χρονικών διαστημάτων για αποθηκευμένες «μη διαγράψιμες» εγγραφές.
Η ρύθμιση της ευαισθησίας του αισθητήρα παρέχεται στο κύριο μενού του DVR. Είναι δυνατό σε ψηφιακή κλίμακα ή με τον αριθμό των λωρίδων (συνήθως κυμαίνεται από 1 έως 10) και με επίπεδα ενεργοποίησης 2g/4g/6g/8g. Πολλοί καταγραφείς δεν έχουν επίπεδο 6g.
Το επίπεδο σκανδάλης 2g είναι το πιο ευαίσθητο. Τι σημαίνει αυτό. Το DVR θα σηματοδοτήσει τη μεταφορά ακόμη και μικρών αλλαγών στη δυναμική του οχήματος που σχετίζονται με:
- να μπει το αυτοκίνητο σε μικρές λακκούβες ή ανώμαλα οδοστρώματα.
- μικρές επιπτώσεις στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.
- ξαφνική εκκίνηση και φρενάρισμα του αυτοκινήτου.
- ψύχραιμοι ελιγμοί.
Εάν η ευαισθησία του αισθητήρα G είναι υψηλή, θα καταγραφούν περιττά συμβάντα στη μη διαγράψιμη μνήμη και θα γεμίσει γρήγορα. Μπορεί να έρθει μια στιγμή που απλά δεν υπάρχει αρκετή μνήμη για να καταγράψει τη στιγμή ενός ατυχήματος: μέχρι εκείνη τη στιγμή θα είναι γεμάτη με περιττές πληροφορίες.
Ο μόνιμος φάκελος μπορεί επίσης να διαγραφεί συνδέοντας το DVR σε υπολογιστή ή χειροκίνητα χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια στο DVR, αλλά αυτό απαιτεί λίγο χρόνο.
Η ρύθμιση των χρονικών διαστημάτων συνήθως περιλαμβάνει ρυθμίσεις χρόνου μνήμης που δεν μπορούν να διαγραφούν πριν και μετά το συμβάν των 10, 20, 30 και 60 δευτερολέπτων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, για εξοικονόμηση χώρου στα μέσα, αρκούν 30 δευτερόλεπτα για την αντικειμενική και πλήρη εμφάνιση πληροφοριών σχετικά με την κατάσταση του δρόμου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Για να διαμορφώσετε τον αισθητήρα G, πρέπει να μεταβείτε στο μενού ρυθμίσεων DVR.
Επίλυση του προβλήματος της μείωσης της ευαισθησίας του αισθητήρα G ελλείψει προσαρμογών στο μενού
Ορισμένοι οδηγοί, προκειμένου να εξοικονομήσουν χρήματα (ή να μην γνωρίζουν), αγοράζουν DVR που δεν έχουν ρυθμίσεις ευαισθησίας αισθητήρα G. Γρήγορα αρχίζουν να γεμίζουν τη μη εγγράψιμη περιοχή μνήμης με ασήμαντα συμβάντα, καθιστώντας τελικά αδύνατες τις επόμενες εγγραφές.
Σε περιπτώσεις όπου η συσκευή εγγραφής χρησιμοποιείται κατά την οδήγηση σε ατελείς ρωσικούς δρόμους, ακόμη και με επιθετικό στυλ οδήγησης, σχεδόν όλα τα αρχεία μεταφέρονται αυτόματα στην κατηγορία Εκδηλώσεις. Η μη διαγράψιμη μνήμη μπορεί να γεμίσει σε μερικές ώρες. Τι μπορεί να γίνει σε τέτοιες περιπτώσεις;
Ο ευκολότερος τρόπος για να διορθώσετε το πρόβλημα είναι να δημιουργήσετε μια μαλακή ανάρτηση για το DVR. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας απορρόφηση κραδασμών ανάρτησης ή ειδική θήκη με «μαξιλάρι» για το DVR. Με αυτόν τον τρόπο, η ευαισθησία μπορεί να μειωθεί κατά δύο έως τέσσερις φορές. Μερικές φορές είναι αρκετό.
Οι εντελώς απελπισμένοι ιδιοκτήτες μη ρυθμιζόμενων αισθητήρων G λαμβάνουν δραστικά μέτρα: τους αφαιρούν από την πλακέτα. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι απολύτως σαφές γιατί χρειάζεται καθόλου ένα DVR.
Βίντεο - πώς ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων λύνουν το πρόβλημα των μη ρυθμιζόμενων αισθητήρων G σε DVR:
Όταν αγοράζετε ένα DVR, θα πρέπει να ελέγξετε τις λειτουργικές ρυθμίσεις του αισθητήρα G.
Κατά τη ρύθμιση της ευαισθησίας του αισθητήρα, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από την κατάσταση του οδοστρώματος στις περιοχές όπου πρόκειται να χρησιμοποιηθεί το όχημα και τον τρόπο οδήγησής σας.
Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ευαισθησία του αισθητήρα G έτσι ώστε να ενεργοποιεί τη "λειτουργία χωρίς διαγραφή" όταν κάνετε "κλικ" στο σώμα του DVR - αυτό θα είναι πολύ χρήσιμο κατά την "αποσυναρμολόγηση" εάν το αυτοκίνητο εμπλακεί σε ατύχημα.
Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου που το έχουν εγκαταστήσει μιλούν καλά για την απόδοσή του σε εντελώς διαφορετικές συνθήκες.
Διαβάστε την πολικότητα της μπαταρίας του αυτοκινήτου.
Λόγω της ποιότητας των δρόμων και της όχι πάντα προσεκτικής οδήγησης στη Ρωσία, οι οδηγοί χρησιμοποιούν συχνά DVR, γεγονός που διευκολύνει τη ζωή και εξοικονομεί νεύρα. Ωστόσο, πριν από την αγορά, θα πρέπει να μάθετε περισσότερα για τα τεχνικά ζητήματα της συσκευής. Σήμερα μας ενδιαφέρει το G-Sensor, τι είναι σε ένα DVR, ποιες λειτουργίες και δυνατότητες έχει.
Γιατί χρειάζεται ο αισθητήρας G;
Αν το μεταφράσουμε στην καθημερινή γλώσσα, τότε αυτό είναι ένα είδος αισθητήρα κραδασμών. Παρακολουθεί τις ξαφνικές αλλαγές στη θέση του αυτοκινήτου στο διάστημα, καταγράφοντας γρήγορο φρενάρισμα, στροφή, επιτάχυνση και κρούσεις. Αν συμβεί κάτι τέτοιο, το DVR καταγράφει τι συνέβη σε ξεχωριστό φάκελο. Εάν η συσκευή είναι σύγχρονη και όχι η φθηνότερη, τότε στο ίδιο αρχείο καταγράφονται ξεχωριστές πληροφορίες - ώρα και ημερομηνία, την πλευρά που συγκρούστηκε με το αντικείμενο.
Λειτουργεί οποιαδήποτε ώρα της ημέρας, αν αφήσατε το αυτοκίνητο στο πάρκινγκ το βράδυ, όλα όσα συμβαίνουν θα καταγράφονται, αρκεί να υπάρχει αρκετός αποθηκευτικός χώρος. Αν κάποιος χτυπήσει ή γρατσουνίσει το αυτοκίνητο, αυτό το γεγονός δεν θα περάσει την προσοχή σας.
Ποιες ρυθμίσεις πρέπει να προσέξω;
- Το διάστημα λήψης ποικίλλει από 10 δευτερόλεπτα έως ένα λεπτό· όσοι εξοικονομούν χώρο αποθήκευσης θα πρέπει να το δουν πιο προσεκτικά.
- Η χρονική περίοδος πριν και μετά την ενεργοποίηση του αισθητήρα. Συνήθως ρυθμίζεται σύντομα - από 10 έως 30 δευτερόλεπτα.
- Ρυθμίσεις ευαισθησίας (όταν γυρίσει στο μέγιστο, ακόμη και μια μικρή απόκλιση του μηχανήματος στο πλάι θα προκαλέσει την αντίδραση του αισθητήρα, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο).
Κάθε μοντέλο έχει συγκεκριμένες παραμέτρους, επομένως συνιστούμε να αφιερώσετε λίγο χρόνο και να ρυθμίσετε τα πάντα με τρόπο που είναι βολικό.
Πως δουλεύει?
Τα μοντέλα προϋπολογισμού γράφουν στη συνήθη λειτουργία τριών αξόνων· οι πιο ακριβές εκδόσεις σχεδιάζουν γραφικά διαγράμματα που σας επιτρέπουν να προσδιορίσετε σε ποιο σημείο σημειώθηκε ο αντίκτυπος.
Στην πράξη, ένα τέτοιο gadget θα σας βοηθήσει να επικοινωνήσετε με την αστυνομία. Ένας καλός αισθητήρας θα είναι ένα σημαντικό επιχείρημα και ο ένοχος σίγουρα θα τιμωρηθεί. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επιδείξετε την εγγραφή στην οθόνη του DVR και στη συνέχεια θα εξοικονομήσετε πολύ χρόνο.
Οι φτηνές εκδόσεις δεν λειτουργούν καλύτερα. Θυμηθείτε ότι δεν το αγοράζετε για περιποίηση, αλλά για να προστατεύσετε τον εαυτό σας και την περιουσία.
Βασιστείτε σε μερικά χρόνια ενεργής χρήσης, τότε θα πρέπει να το ανταλλάξετε με ένα μοντέλο υψηλότερης κατηγορίας με καλύτερα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Μην εξοικονομείτε χρήματα αγοράζοντας τις φθηνότερες κινεζικές χειροτεχνίες· αυτό θα οδηγήσει σε σπατάλη χρημάτων, κάτι που θα φανεί μετά από μερικούς μήνες. Εάν δεν έχετε αποφασίσει ακόμα τι είδους DVR χρειάζεστε, τότε δώστε προσοχή στη γωνία θέασης· θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 180 μοίρες.
Αγοράστε εξοπλισμό υψηλής ποιότητας - πριν αγοράσετε, διαβάστε κριτικές σε μεγάλα ηλεκτρονικά καταστήματα. Ένας αξιόπιστος αισθητήρας G, αγορασμένος από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή, θα είναι ένα καλό προστατευτικό.
Υπάρχουν πολλές αποχρώσεις στις ρυθμίσεις σύνθετων μοντέλων DVR που οι οδηγίες της συσκευής δεν εξηγούν λεπτομερώς. Πολλοί οδηγοί που ενδιαφέρονται για τις σωστές ρυθμίσεις της συσκευής ενδιαφέρονται για την ερώτηση: "αισθητήρας g - τι είναι στο DVR, πώς να ρυθμίσετε σωστά την επιλογή;"
Γενικές αρχές λειτουργίας αισθητήρα, χρήση αισθητήρα G σε διάφορα μοντέλα DVR
Με βάση την αρχή της λειτουργίας, ο αισθητήρας G είναι παρόμοιος με έναν αισθητήρα κραδασμών, γνωστός σε πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων από τη λειτουργία αντικλεπτικών συστημάτων συναγερμού. Ο αισθητήρας, που βρίσκεται στην ηλεκτρονική πλακέτα του DVR, ανταποκρίνεται σε απότομες κινήσεις του σώματος της συσκευής (μαζί με το αμάξωμα του αυτοκινήτου) σε τρία επίπεδα.
Σε αντίθεση με τον αντικλεπτικό αισθητήρα συναγερμού, ο οποίος ενεργοποιεί τη σειρήνα συναγερμού, κατά τη διάρκεια κρούσεων ή ξαφνικών οδικών ελιγμών (πέδηση, πλευρική αναχώρηση), ο αισθητήρας G μπορεί να εκτελέσει διάφορες ενέργειες:
- Ενεργοποιήστε την εγγραφή βίντεο εάν η συσκευή δεν έχει ενεργοποιημένη τη λειτουργία συνεχούς εγγραφής.
- Καταγράψτε αυτόματα την ημερομηνία και την ώρα της εγγραφής έκτακτης ανάγκης.
- Τοποθετήστε την εγγραφή βίντεο σε έναν «ανεξίτηλο» φάκελο στο αρχείο, προστατεύοντάς το από τυχαία διαγραφή.
- Καταγράψτε την τροχιά του οχήματος σε βίντεο. Αυτή η λειτουργία είναι χαρακτηριστική για ακριβά μοντέλα DVR.
Το μειονέκτημα των απλών μοντέλων αισθητήρων G που είναι εγκατεστημένοι σε φθηνά DVR είναι η αυθόρμητη ενεργοποίηση της λειτουργίας και η έλλειψη ρυθμίσεων ευαισθησίας. Ταυτόχρονα, η συσκευή μπορεί να αντιδράσει σε δυνατή μουσική από ηχεία αυτοκινήτου, λακκούβες στους δρόμους, απότομες στροφές, ξεχειλίζοντας συνεχώς τη μνήμη του αρχείου.
Ρύθμιση ευαισθησίας αισθητήρα G
Σε φθηνά μοντέλα DVR, η οθόνη μπορεί να υποδεικνύει μια λειτουργία που μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί (συνήθως υποδεικνύεται με τα σύμβολα "on" και "off").
Δεν είναι δύσκολο να καταλάβετε πώς να μετακινήσετε τον κέρσορα στην επιθυμητή γραμμή μενού για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία· τα απλά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μια διαισθητική διεπαφή.
Οι πιο σύνθετες ρυθμίσεις ακριβών μοντέλων DVR σάς επιτρέπουν να προσαρμόσετε τη λειτουργικότητα της συσκευής ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης του οδηγού.
Δεν υπάρχει λόγος να περιγράψουμε λεπτομερώς τη ρύθμιση της συσκευής· διαφέρει για διαφορετικά μοντέλα DVR. Η ευαισθησία του αισθητήρα G εμφανίζεται με μια ψηφιακή κλίμακα (με αριθμούς από το 0 έως το 10) ή μια έγχρωμη γραμμή (για DVR με χειριστήρια αφής στην οθόνη). Όταν η κλίμακα φτάσει στο "0" ή η γραμμή χρώματος εξαφανιστεί, η λειτουργία απενεργοποιείται.
Τα ακριβά μοντέλα DVR έχουν τις ακόλουθες ρυθμίσεις αισθητήρα G που πρέπει να εξεταστούν προσεκτικά:
- Διάστημα λήψης. Ποικίλλει από 5 έως 60 δευτερόλεπτα. Για να εξοικονομήσετε χώρο στην κάρτα μνήμης, συνιστάται να ρυθμίσετε το διάστημα στα 20-30 δευτερόλεπτα, αυτό είναι αρκετό για την καταγραφή ενός τροχαίου συμβάντος.
- Εμφάνιση ημερομηνίας και ώρας. Συνιστάται ως μόνιμη επιλογή, δεν καταλαμβάνει σχεδόν καθόλου χώρο στη μνήμη.
- Δείκτες υπερβολικής ευαισθησίας. Όταν ρυθμιστεί το μέγιστο επίπεδο, ο αισθητήρας αντιδρά στις κανονικές κινήσεις διεύθυνσης και φρεναρίσματος. Συνιστάται η πειραματική προσαρμογή, ελέγχοντας την απόκριση του αισθητήρα στις συνήθεις ενέργειες του οδηγού.
Αφιερώστε χρόνο για να ρυθμίσετε τη λειτουργία· θα αποδώσει στην κανονική λειτουργία του αισθητήρα και στη διατήρηση της χωρητικότητας της μνήμης.
Στο βίντεο μπορείτε να δείτε πώς οι Ρώσοι οδηγοί χρησιμοποιούν την ενεργοποίηση του αισθητήρα G σε ασυνήθιστες καταστάσεις:
Με ένα κλικ του δακτύλου σας στο DVR, μπορείτε να συμπεριλάβετε μια καταγραφή της οδήγησης σε ένα δύσκολο τμήμα του δρόμου ή της επικοινωνίας με έναν υπάλληλο βενζινάδικου σε έναν ανεξίτηλο φάκελο. Όταν το χρησιμοποιείτε, πρέπει να μεταφέρετε τακτικά τα απαραίτητα αρχεία στο αρχείο του υπολογιστή, καθώς ο φάκελος "μη διαγράψιμο" διαγράφει παλιές εγγραφές βίντεο καθώς η μνήμη γεμίζει.
Η σωστή ρύθμιση αυτής της χρήσιμης επιλογής θα παρέχει πρόσθετη προστασία στο αυτοκίνητό σας σε δύσκολες οδικές καταστάσεις, σε περίπτωση συμβάντων σε χώρο στάθμευσης ή σε αυλή.
Μια καταγραφή ενός τροχαίου ατυχήματος με την τροχιά του αυτοκινήτου σας, που παρέχεται στον επιθεωρητή της τροχαίας, στους ασφαλιστικούς οργανισμούς και στις δικαστικές αρχές, θα γίνει ισχυρή απόδειξη ότι έχετε δίκιο.
Τα DVR παρουσιάζονται με τη μορφή συμπαγών ηλεκτρονικών συσκευών που έχουν σχεδιαστεί για την εγγραφή αρχείων φωτογραφιών και βίντεο. Επειδή μιλάμε για καταγραφικό αυτοκινήτου, αξίζει να πούμε λίγα λόγια για τις ιδιαιτερότητες αυτής της συσκευής, δηλαδή για την καταγραφή της κατάστασης γύρω και μέσα στο αυτοκίνητο ενώ είναι σταθμευμένο και σε κίνηση.
Ο βασικός στόχος είναι να αποθηκεύσετε μια φωτογραφία ή ένα βίντεο ενός συμβάντος κίνησης, συχνά αρνητικού χαρακτήρα. Χάρη σε μια τέτοια εγγραφή, είναι δυνατό να επιλυθούν πιο αποτελεσματικά και γρήγορα οι διαφορές και οι προβληματικές αποχρώσεις μετά από ένα ατύχημα.
Η εγκατάσταση ενός DVR δίνει στον οδηγό μια μοναδική αίσθηση ασφάλειας· το μόνο που μένει είναι να μάθει πώς να ρυθμίσει το DVR, ποιες λειτουργίες έχει και πόσο δύσκολος είναι ο έλεγχος της συσκευής μέσω Διαδικτύου.
Διαμόρφωση βασικών ρυθμίσεων και δυνατοτήτων
Αρχικά, αξίζει να μιλήσουμε για τις αρχικές ρυθμίσεις. Δεδομένου ότι κάθε πρόγραμμα οδήγησης μπορεί να ρυθμίσει το DVR μόνος του, δεν θα υπάρχει τίποτα περίπλοκο στις οδηγίες. Στο αρχικό στάδιο, πρέπει να συνδέσετε τη συσκευή στην τροφοδοσία και να συμφωνήσετε με τη μορφοποίηση.
Μπορείτε να βρείτε αναλυτικότερες πληροφορίες για το χωρίς αναπτήρα στο άρθρο του ειδικού μας.
Η εγγραφή θα ξεκινήσει αυτόματα μετά τη μορφοποίηση, επομένως πατήστε REC/SCAN για ρύθμιση και μετάβαση στο μενού. Εάν δεν υπάρχει ρωσοποίηση, θα πρέπει να αποφασίσετε για τη γλώσσα και να αποθηκεύσετε τις επιλεγμένες ρυθμίσεις.
Δεδομένου ότι θα πρέπει επίσης να ρυθμίσετε την ημερομηνία και την ώρα στη συσκευή εγγραφής στα πρώτα στάδια, καθώς αυτή είναι η δεύτερη βασική προϋπόθεση για άνετη λειτουργία του gadget, χάρη σε αυτό θα μπορείτε να βρείτε γρήγορα την απαιτούμενη περιοχή εγγραφής. Για να το κάνετε αυτό, μεταβείτε στο στοιχείο DATE, αποφασίστε για την ημερομηνία και, στη συνέχεια, μεταβείτε στα στοιχεία CLOCK και TIME για να ορίσετε την ώρα.
Θυμηθείτε ότι θα πρέπει να αποθηκεύετε τις αλλαγές πριν από κάθε μετάβαση σε άλλο στοιχείο μενού αφού ρυθμίσετε τις απαραίτητες παραμέτρους.
Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την επιγραφή "Εφαρμογή", "Αποθήκευση" ή παρόμοια επιγραφή. Διαφορετικά, για να μάθετε πώς να ρυθμίσετε σωστά το DVR, χρειάζεται μόνο να έχετε γνώση σχετικά με τον βασικό σκοπό μιας συγκεκριμένης επιλογής και να ορίσετε τις βέλτιστες παραμέτρους.
Ανάλυση λήψης
Συχνά, οι συνθήκες ενός ατυχήματος χρειάζονται μόνο μερικά λεπτά γυρισμάτων· άλλες πτυχές δεν χρειάζονται.
Time-lapse φωτογραφία
Δεν είναι απολύτως σωστό, δεδομένου του παράγοντα ευκολίας, να τραβάτε όλα τα βίντεο σε ένα αρχείο. Μπορεί να χρειαστείτε ένα κομμάτι εγγραφής διάρκειας λεπτών και θα πρέπει να αντιγράψετε ολόκληρα τα 32 GB. Επιπλέον, θα πρέπει να επικεντρωθείτε στο μυαλό σας χρησιμοποιώντας ένα πρόγραμμα επεξεργασίας βίντεο και να μάθετε βασικές δεξιότητες επεξεργασίας για να κόψετε ένα κομμάτι.
Είναι καλύτερο να χωρίσετε τη λήψη σε αρχεία ίδιας διάρκειας, διάρκειας 2 - 5 λεπτών.
Ποιότητα λήψης
Η ποιότητα της λήψης καθορίζεται από το βάρος ενός δευτερολέπτου βίντεο σε kilobyte. Ο χρήστης μπορεί να επιλέξει μεταξύ υψηλής, μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας ή 10, 12 ή 15 Mbps. επιλέξτε τις μέγιστες τιμές, ώστε αυτό που συμβαίνει μπροστά στην κάμερα να καταγράφεται με κάθε λεπτομέρεια.
Αισθητήρας κίνησης
Μιλάμε για τη λειτουργία λήψης parking, η ενεργοποίηση της οποίας περιλαμβάνει την αυτόματη έναρξη της εγγραφής βίντεο αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα και την έξοδο από το αυτοκίνητο. Συχνά αυτή η λειτουργία σάς επιτρέπει να βρείτε έναν χούλιγκαν που αποφάσισε να ξύσει ένα αυτοκίνητο ή να τρυπήσει τα ελαστικά. Από την άλλη πλευρά, το καταγραφικό κάτω από το παρμπρίζ προσελκύει επιπλέον την προσοχή των εισβολέων.
Με καθυστέρηση
Αυτή η παράμετρος πρέπει να αντιστοιχεί σε περίπου 10 δευτερόλεπτα, κατά τη διάρκεια των οποίων η συσκευή θα ενεργοποιηθεί μόλις τροφοδοτηθεί με ρεύμα το ηλεκτρικό δίκτυο του μηχανήματος. Η επιλογή αυτής της παραμέτρου θα σας επιτρέψει να διατηρήσετε τη δυνατότητα συντήρησης της συσκευής εγγραφής εάν παρουσιαστεί κύμα ρεύματος κατά την ενεργοποίηση του αυτοκινήτου.
Αισθητήρας G
Ο αισθητήρας G είναι ένα επιταχυνσιόμετρο που ανιχνεύει την υπερφόρτωση του μηχανήματος σε πραγματικό χρόνο χάρη σε έναν αισθητήρα τριών αξόνων. Το αρχείο επισημαίνεται αυτόματα ως έκτακτης ανάγκης εάν ο αισθητήρας ανιχνεύσει ένα χαρακτηριστικό ελιγμού ενός ατυχήματος. Ένα τέτοιο αρχείο εξαιρείται από τη συνεχή εγγραφή· ο χρήστης θα μπορεί να το απαλλαγεί μόνο με μη αυτόματη διαγραφή.
Δεδομένου ότι μπορείτε να ρυθμίσετε ένα DVR για συνεχή εγγραφή σχεδόν με κάθε μοντέλο, τίθεται το ζήτημα της διατήρησης της χωρητικότητας της κάρτας. Για να αποφευχθεί η υπερβολικά γρήγορη εξάντληση του ελεύθερου χώρου, παρέχεται κυκλική εγγραφή, δηλαδή, τα επόμενα βίντεο τοποθετούνται πάνω σε προηγούμενα.
ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ
Μιλάμε για ένα σύστημα που εισήχθη το 2013 για τον προσδιορισμό της λωρίδας που χρησιμοποιείται για την αποφυγή ατυχήματος κατά την έξοδο από αυτήν. Η σωστή ρύθμιση απαιτεί την εκτέλεση της λειτουργίας βαθμονόμησης και, στη συνέχεια, θα δείτε μια εικόνα κάμερας με δύο οριζόντιες ρίγες. Τοποθετήστε το πρώτο κατά μήκος της γραμμής του ορίζοντα και το δεύτερο κατά μήκος της γραμμής της μακρινής άκρης της κουκούλας. Μετά από κάθε περιστροφή της κάμερας, η παράμετρος πρέπει να ρυθμιστεί ξανά.
Μονάδα GPS
Η μονάδα GPS σάς επιτρέπει να καταγράφετε τις συντεταγμένες της κίνησης του οχήματος. Η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου συχνά περιορίζεται σε στοιχεία ενεργοποίησης/απενεργοποίησης.
Συχνότητα
Η εν λόγω παράμετρος είναι 50 Hz για τη Ρωσία από προεπιλογή. Εάν αλλάξουν οι ρυθμίσεις, το βίντεο θα αναβοσβήνει συνεχώς.
Επικάλυψη κειμένου σε βίντεο
Η επικάλυψη κειμένου σε βίντεο περιλαμβάνει την αποθήκευση πληροφοριών απευθείας στο βίντεο. Η σφραγίδα κειμένου μπορεί να είναι το λογότυπο του κατασκευαστή, η πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος, η ταχύτητα, οι συντεταγμένες, η ημερομηνία και η ώρα. Στην πραγματικότητα, δεν έχει νόημα να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία, καθώς όλες αυτές οι στάμπες φράζουν μόνο χώρο και δεν ωφελούν.
Ρύθμιση DVR μέσω Διαδικτύου
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ορισμένα μοντέλα DVR μπορούν να συνδεθούν μέσω σύνδεσης στο Διαδίκτυο. Συχνά μιλάμε για συστήματα ασφαλείας σε χώρους στάθμευσης. Λοιπόν, πώς να συνδέσετε το DVR στο Διαδίκτυο; Ας το δούμε βήμα βήμα.
- Λάβετε μια ξεχωριστή στατική διεύθυνση IP. Ο τύπος σύνδεσης για τον οποίο έχει σχεδιαστεί η συσκευή δεν έχει σημασία, αλλά το καθορισμένο πλάτος καναλιού δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 512 kbps.
- Θα πρέπει να προχωρήσετε απευθείας στη ρύθμιση μόνο αφού συνάψετε συμφωνία με τον πάροχο και λάβετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες από αυτόν.
- Σε περίπτωση άμεσης πρόσβασης, απλώς αποθηκεύστε τις πληροφορίες που παρέχονται προηγουμένως από τον πάροχο στο υπομενού «Δίκτυο». Αν μιλάμε για σύνδεση ADSL, κατά την εξουσιοδότηση της θύρας θα πρέπει να καταχωρήσετε τη διαδρομή σύνδεσης στο μόντεμ.
- Καταχωρίστε την πύλη στο DVR και αποθηκεύστε την εσωτερική IP.
- Δεδομένου του αριθμού των καναλιών, θα εμφανιστούν πολλές άλλες οθόνες στην οθόνη εάν τα καταφέρετε. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εικόνα αρχίζει να μεταδίδεται αμέσως, σε άλλες περιπτώσεις πρέπει να συνδέσετε μια κάμερα σε κάθε τετράγωνο. Το πιο δύσκολο στάδιο, η διαδικασία εγκατάστασης έχει ολοκληρωθεί, το μόνο που μένει είναι να διευθετήσουμε την προβολή πρόσφατων και αρχειοθετημένων εγγραφών.
συμπεράσματα
Όπως μπορείτε να δείτε, αρκεί να μελετήσετε τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του καταγραφέα και η ρύθμιση των απαραίτητων παραμέτρων δεν φαίνεται πλέον τόσο δύσκολη, ακόμα κι αν μιλάμε για κινεζικά μοντέλα.
Φόρτωση...
